上海思博职业技术学院继续教育学院
《新能源汽车技术》专业人才培养方案
一、专业基本信息
专业代码:460702 专业名称:新能源汽车技术
层 次:高起专 学习形式:非脱产
二、培养目标与人才规格
本专业面向新能源汽车的制造、技术服务、市场销售和运营管理等企业,培养与我国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的职业道德和职业素养;掌握扎实的现代汽车理论知识以及先进的新能源汽车技术、工艺、设备和管理知识;具有新能源汽车维护、检测、诊断和维修能力;具有较强的实践能力、拓展能力和创新能力;具有较强的就业能力和终身学习能力;具备职业生涯发展基础,能胜任新能源汽车的生产营销、辅助设计、技术服务、互联网+售后等技术与服务一线工作的高素质技术技能人才。
三、修业年限
修业年限:基本学制为3年,最低修业年限2.5年,最长修业年限5年。
四、课程设置
1、公共基础课:按照国家规定和有关要求,全校统一课程设置和教学实施。
序号 | 课程名称 | 课程 总学时 | 课程 周学时 | 授课 学期 |
1 | 思想道德与法治 | 48 | 3 | 1 |
2 | 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 | 32 | 2 | 1 |
3 | 习近平新时代中国特色社会主义思想概论 | 32 | 2 | 2 |
4 | 形势与政策 | 16 | 1 | 2 |
5 | 四史教育 | 16 | 1 | 2 |
6 | 心理健康 | 32 | 2 | 2 |
7 | 计算机应用基础 | 80 | 5 | 1 |
8 | 大学基础英语 | 80 | 5 | 1/2 |
专业课:
序号 | 课程名称 | 课程 总学时 | 课程 周学时 | 授课 学期 |
1 | 汽车专业英语 | 80 | 4 | 4 |
2 | 汽车机械基础 | 48 | 3 | 2 |
3 | 机械制图与CAD | 48 | 3 | 2 |
4 | 新能源汽车基础与应用 | 48 | 3 | 2 |
5 | 新能源汽车电力电子技术 | 64 | 4 | 2 |
6 | 汽车网络与电路分析 | 64 | 4 | 4 |
7 | 汽车传感器与执行器 | 64 | 4 | 3 |
8 | 汽车电控技术 | 64 | 4 | 4 |
9 | 新能源汽车底盘技术 | 64 | 4 | 3 |
10 | 新能源汽车电器技术 | 64 | 4 | 5 |
11 | 动力电池与能量管理 | 64 | 4 | 4 |
12 | 驱动电机及控制技术 | 64 | 4 | 5 |
13 | 新能源汽车发动机技术 | 80 | 6 | 5 |
14 | 特种作业操作证集中实训 | 80 | 6 | 6 |
职业能力拓展课
序号 | 课程名称 | 课程 总学时 | 课程 周学时 | 授课 学期 |
1 | 汽车营销 | 48 | 3 | 3 |
2 | 汽车鉴定与评估 | 48 | 3 | 6 |
3 | 汽车保险与理赔 | 48 | 3 | 6 |
4、专项实践能力核心课
实践性教学安排表
类别 | 序号 | 项目 | 内容与要求 | 学期 |
实训环节 | 1 | 汽车修理工(中级)实训 | 1科鲁兹电控系统故障检测、2速腾电器系统故障检测、3传感器检测、4大灯高度调节、5发动机曲柄连杆机构检测、6鼓式制动器拆装测量、7手动变速器拆装、8自动变速器拆装、9车辆四轮定位、10变速箱油机油更换。 | 5 |
2 | 特种作业操作证集中实训 | 1荧光灯电路的导线联接、2供配电系统倒闸操作演示、3双联开关照明电路的导线联接、4电动机可逆起动控制电路、5照明回路的故障判定与修理、6三相四线漏电保护开关电路的接线与测定、7照明电路的导线连接、8自动往返的电动机可逆起动控制电路。 | 6 | |
3 | 毕业实践 | 了解和掌握企业各岗位需要应用的专业知识和操作技能,明确各岗位的工作任务、职业要求、安全生产,做好顶岗实习的心理准备。如:
| 6 | |
五、教学形式
根据学生的特点,本专业教学采取灵活多样的教学形式,线上和线下教学相结合的方式,线上教学主要通过直播平台进行直播,学生可以选择在线观看直播也可以直播后回放,结合在线教学平台智慧职教及智慧树等平台发布在线课程,使学生随时随地学习;线下教学只要针对专业基础课及核心课,以此保证教学质量。
六、学时、学分
本专业总学时1632,总学分102学分。
七、考核与毕业要求
考核:考核评价内容兼顾认知、技能、情感等方面,实现评价标准、评价主体、评价方式、评价过程的多元化,如笔试、技能实操等评价方式。建立过程评价与结果评价并重的评价体系,将学生的专业能力考核作为评价的主要要素,培养学生在新技术、新工艺、新材料、新设备的专业能力。采用多元化考核评价方式,将过程考核与结果考核相结合,将定量考核和定性描述相结合,重视对学生关键能力、综合职业素质、创新精神、个性培养和发展等各个维度的关注。
课程考核建议以过程化考核为主,兼顾终结性考评。①专业基础课程建议采用笔试与技能实操考核相结合的形式;②专业核心课程和专业拓展课程建议采用技能实操、笔试相结合的方法,部分课程可以采用口试形式,技能实操包括实操测评、工艺评测和过程评价。
毕业要求:各科成绩合格及以上,完成毕业论文和毕业考试,修完全部学分可以毕业。
课 程 类别 | 序 号 | 课程 代码 | 课 程 名 称 | 学 分 | 总 学 时 | 各学期学时分配 | 考核 方式 | |||||||||
线 上 教 学 | 线 下 教 学 | 实 验 实 训 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 过 程 性 考 核 | 终结性 考核 | |||||||
闭卷 | 开卷 | |||||||||||||||
共 基 础 课 | 1 | 思想道德与法治 | 3 | 48 | 48 | 0 | 0 | 48 | √ | √ | ||||||
2 | 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 | 2 | 32 | 32 | 32 | √ | √ | |||||||||
3 | 习近平新时代中国特色社会主义思想概论 | 3 | 48 | 32 | 16 | 48 | √ | √ | ||||||||
4 | 形势与政策 | 1 | 16 | 16 | 16 | √ | √ | |||||||||
5 | 四史教育 | 1 | 16 | 16 | 16 | √ | √ | |||||||||
6 | 心理健康 | 2 | 32 | 32 | 32 | √ | √ | |||||||||
7 | 计算机应用基础 | 5 | 80 | 80 | 80 | √ | √ | |||||||||
8 | 大学基础英语 | 5 | 80 | 40 | 40 | 32 | 48 | √ | √ | |||||||
专 业 课 | 9 | 机械制图与CAD | 3 | 48 | 48 | 48 | √ | √ | ||||||||
10 | 汽车机械基础 | 3 | 48 | 48 | 48 | √ | √ | |||||||||
11 | 新能源汽车基础与应用 | 3 | 48 | 48 | 48 | √ | √ | |||||||||
12 | 新能源汽车电力电子技术 | 4 | 64 | 64 | 64 | √ | √ | |||||||||
13 | 汽车营销 | 3 | 48 | 48 | 48 | √ | √ | |||||||||
14 | 汽车传感器与执行器 | 4 | 64 | 32 | 32 | 48 | √ | √ | ||||||||
15 | 汽车鉴定与评估 | 3 | 48 | 48 | 48 | √ | √ | |||||||||
16 | 汽车保险与理赔 | 3 | 48 | 48 | 48 | √ | √ | |||||||||
17 | 新能源汽车发动机技术★ | 4 | 64 | 32 | 32 | 64 | √ | √ | ||||||||
18 | 新能源汽车底盘技术★ | 4 | 64 | 32 | 32 | 64 | √ | √ | ||||||||
19 | 新能源汽车电器技术★ | 4 | 64 | 32 | 32 | 64 | √ | √ | ||||||||
20 | 动力电池与能量管理★ | 4 | 64 | 32 | 32 | 64 | √ | √ | ||||||||
21 | 驱动电机及控制技术★ | 4 | 64 | 32 | 32 | 64 | √ | √ | ||||||||
22 | 汽车网络与电路分析 | 4 | 64 | 48 | 16 | 64 | √ | √ | ||||||||
23 | 汽车电控技术★ | 4 | 64 | 32 | 32 | 64 | √ | √ | ||||||||
职业能力拓展课 | 24 | 汽车专业英语 | 5 | 80 | 40 | 40 | 80 | √ | √ | |||||||
25 | 汽车维修工(中级)实训 | 5 | 80 | 80 | 80 | √ | √ | |||||||||
26 | 特种作业操作证实训 | 5 | 80 | 80 | 80 | √ | √ | |||||||||
实 践 教 学 环 节 | 27 | 入学教育 | 1 | 16 | 16 | 16 | √ | |||||||||
28 | 毕业教育 | 1 | 16 | 16 | 16 | √ | ||||||||||
29 | 毕业实习 | 7 | 112 | 112 | 112 | √ | ||||||||||
30 | 毕业论文(设计) | 2 | 32 | 16 | 16 | 32 | ||||||||||
合 计 | 102 | 1632 | 640 | 720 | 272 | 320 | 320 | 304 | 336 | 336 | 说明:带★为专业核心课 | |||||
百分比(%) | 39 | 44 | 17 | |||||||||||||
八、教学进程安排
九、教学实施保障
1、教材选用
学校建立党委审查、专业教师、 行业专家和教研人员等参与的教材选用机构,经过规范程序择优用教材。按照国家规定选用优质教材,针对学生的特点选用教材,禁止不合格的教材进入课堂。
2、师资队伍(包括校内外师资)
新能源汽车技术专业教学团队是一支具有改革创新意识、业务能力强的“双师型”专业教学团队。团队现有成员22人,其中校内专任教师12人,行业企业兼职教师10人。专任教师中讲师以上职称并具有技师职业资格证书以上有9人(高级技师4人),所有专任教师都具有企业工作经历,“双师素质”比例为75%;10名兼职教师均为来自企业从事汽车专业的专家。团队中既有具有较深学术造诣和教学成果的知名教授、专家,也有长期致力于教学科研一线的学科带头人和骨干教师,团队成员整体素质高,业务能力强,教学特色鲜明,具有改革创新精神,对专业建设和发展具有很强的开拓能力。
3、教学资源(含线上线下资源)
选用教育部“十三五”、“十四五”国家规划教材、校企合作编写的校本教材;利用在线现场教学,方便、实时的与企业兼职教师互动,让学生掌握企业新技术;专业实训室拥有局域网,根据教学要求学生可随时、便捷地浏览相关网站的学习资源及进行模拟仿真学习;利用电子图书阅览室支持学生自主学习和浏览相关知识的精品课程网站。
4、设施设备(含实验实训设备)
(1)校内主要实训室
专业建立了新能源汽车实训室、整车实训室、底盘拆装实训室,电控电器实训室等,占地1200平米,其中的仪器设备及工位数均达到规定标准,以满足实训教学需求(详见下表);具有理实一体化多媒体教室2间,仿真实训多媒体教室1间。
校内主要实训室配置要求
序号 | 实训室名称 | 设 备 名 称 | 单位 | 配置数量 | 适用课程 |
1 | 新能源汽车发动机拆装实训室 | 桑塔纳3000发动机 | 台 | 8 | 新能源汽车发动机构技术等理实一体化课程。 |
科鲁兹发动机 | 台 | 7 | |||
别克发动机 | 台 | 2 | |||
其他类型发动机 | 台 | 20 | |||
2 | 新能源汽车底盘拆装实训室 | 自动变速器 | 台 | 8 | 新能源汽车底盘技术等理实一体化课程。 |
手动变速器 | 台 | 2 | |||
制动系统 | 台 | 2 | |||
转向助力系统 | 台 | 2 | |||
行驶系统驱动桥 | 台 | 8 | |||
轮胎拆装机 | 台 | 1 | |||
动平衡机 | 台 | 1 | |||
3 | 新能源汽车电器实训室 | 新能源汽车灯光、仪表实训台 | 台 | 1 | 新能源汽车电器技术等理实一体化课程。 |
自动空调实训台 | 台 | 1 | |||
手动空调实训台 | 台 | 1 | |||
灯光检测仪 | 台 | 1 | |||
万能电器试验台 | 台 | 1 | |||
4 | 新能源汽车整车实训室 | 四轮定位仪 | 台 | 1 | 新能源汽车底盘技术、原理、拆装、故障诊断等理实一体化课程。 |
新能源汽车整车 | 台 | 5 | |||
5 | 新能源汽车零部件实训室 | 新能源汽车发动机零部件 | 件 | 80 | 新能源汽车零部件构造、原理、拆装、故障诊断等理实一体化课程。 |
新能源汽车底盘零部件 | 件 | 80 | |||
新能源汽车电器零部件 | 台 | 40 | |||
6 | 多媒体实训室 | 多媒体电脑 | 台 | 50 | 多媒体仿真等课程。 |
7 | 发动机电控系统 故障诊断实训室 | 电控发动机台架 | 台 | 5 | 新能源汽车发动机故障诊断与排除等课程。 |
8 | 底盘电控系统故障诊断实训室 | 底盘电控系统台架 | 台 | 2 | 新能源汽车电控技术等课程。 |
9 | 新能源汽车实训室 | 新能源汽车整车及相关设备 | 台 | 10 | 新能源汽车检测实训等课程。 |
5、质量管理
建立健全校院两级的质量保障体系。以保障和提高教学质量为目标,运用系统方法,依靠必要的组织结构,统筹考虑影响教学质量的各主要因素,结合教学诊断与改进、质量年报等职业院校自主保证人才培养质量的工作,统筹管理学校各部门、各环节的教学质量管理活动,形成任务、职责、权限明确,相互协调、相互促进的质量管理有机整体。
(1)成立由学院内部管理人员、教师和学生信息员组成的专业教学督导组,明确职责、加强培训、强化管理,发挥学院内部督导组在教学过程质量管理中的作用。
(2)依据《学生手册》及学校相关文件,加强日常教学管理,检查和指导课堂教学、实验实训实习教学、作业布置与批改、课外辅导、考核考试等教学常规工作,检查和指导教风学风建设,及时发现和改进工作中的问题。
(3)加强期中和期末教学质量检查和专项督导,期中着重发现并落实教师、学生对提高教学质量的意见、建议;期末着重检查和指导年度重点教学任务的进度和质量建设,对检查和督导过程中发现的问题及时整改。
经费保障
学校统一管理相关经费,专款专用,努力节约经费的同时完成教学任务并提高教学质量。


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